Test espressa A Modo Mio.
Před několika dny mi bylo nabídnuto vyzkoušet espresso kávovar Saeco a Lavazza: A Modo Mio. V italštině znamená A Modo Mio mým vlastním způsobem, což naznačuje, že možnosti, které tento stroj nabízí, jsou četné. Především po stránce designu s limitovanými edicemi, které nabízejí jasné a popové barvy: tyrkysová, fucshia, oranžová a zelená. Pak na straně chuti s různými kapslemi nabízenými se sladkými italskými názvy, které vás okamžitě přimějí cestovat. Nakonec s parní tryskou, která vám umožní připravit si horkou vodu pro čaj nebo mléčnou pěnu pro vaše cappuccino.
Stroj, který hraje krásnou mechaniku
Stroj A Modo Mio na první pohled vypadá jako ti krásní Italové přezdívaní „kelímky od jogurtu“. Stejně jako Fiat 500 - starší generace, kterou slyším - kávovar Modo Mio má hranatý vzhled „vše v kulatosti“ a jeho chrom zjevně připomíná motorizovaný vesmír. Srovnání ale nekončí u estetiky: Modo Mio má s automobilovým světem společného více než jeden bod, zejména v jeho fungování (body, které vysvětlím později). Vše nasvědčuje tomu, že A Modo Mio má jemnost, která má oslovit muže.
Méně jednoduché, než se zdá
Pokud je design vašeho stroje na espresso jednoduchý, A Modo Mio nemusí být pro vás to pravé. Bez velké složitosti se nenechá zkrotit ani na první pohled. Po několika pokusech stále konzultuji návod k použití, abych se ujistil, že postupuji podle pokynů (a skutečnost, že jsem blondýnka, nepřichází v úvahu). Vše začíná tlačítkem Start. 
Reflexem by bylo stisknout centrální tlačítko viditelné na fotografii výše, ale toto tlačítko je svým způsobem a falešný protože nemá jiné využití než indikovat, že je stroj zapnutý, když je zapnutý. Chcete -li stroj skutečně spustit, musíte se podívat na zadní část výrobku, jak je znázorněno na fotografii níže. To znamená nepřilepit stroj ke zdi, protože je nutné umět tam položit ruku. Někomu to může připadat trapné, někomu to nevadí. 
Jakmile je kapsle vložena do poskytnuté nádrže, budete také muset zapnout chromovou páčku zatažením směrem k sobě, aby byla kapsle na svém místě. 
Níže uvedená fotografie ukazuje páčku zapojenou. Opět nacházíme podobnost s automobilovým světem, protože mě to všechno nutí zuřivě myslet na automatickou převodovku. Chybí více než malý vroom, který by doprovázel výstup kávy. 
Díky 15 barům tlaku získáte silnou kávu a hladký krém: italské espresso je tam! 
Parní tryska, která nekouří
Jelikož jsem nikdy neměl kávovar s parní tryskou, nemohu jej srovnávat s jinými a vědět, zda jsou tyto vlastnosti vlastní všem ostatním podobným systémům, ale uvědomte si, že v případě A Modo Mio zahrnuje parní tryska určitá opatření. Pokud je váš stroj příliš dlouho zastaven, voda se poté „uzamkne“ na úrovni trysky a je lepší tuto vodu vyprázdnit, než si budete moci uvařit kávu. Stejně tak, když si někdo přeje vytvořit mléčnou pěnu, je stále nutné tuto zbytkovou vodu evakuovat: k výrobě pěny jsou pak zapotřebí dva kontejnery, jeden na sběr vody a druhý na mléko. Je škoda, že Saeco neposkytuje pomocí svého kávovaru nádobu na výrobu mléčné pěny, protože ne každý z nás má k dispozici vhodnou nádobu. V mém případě jsem musel udělat několik testů, než jsem našel vhodné nádobí. 
Na cappuccino se musí vydělat! Naplánujte si vyzkoušet několik neuspokojivých experimentů, než vytvoříte dokonalou mléčnou pěnu. Jakmile je stroj zkrocen, je to opravdu zábava a získáte hezké věci. Na závěr bych řekl, že se jedná o stroj, který znamená, že je již dobře používán na kávovary na espresso i na parní trysku, ale pokud jste již znalci a milovníci kávy, pak vám tento stroj může být velkou službou … Další informace: Web Modo Mio